O status de Robert Cervero como pensador das questões ligadas à mobilidade é rivalizado por poucos outros pesquisadores no mundo. Diretor do Centro de Transportes da Universidade da Califórnia, Cervero já participou de projetos de urbanização, trânsito e questões correlatas pelos quatro cantos do mundo (inclusive no Brasil, no estado do Ceará) e é autor de seis livros sobre o tema. Ele conversou conosco sobre quem está ganhando e quem está perdendo a batalha da mobilidade.
Após criar, em 2001, o conceito BRIC – acrônimo que associava Brasil, Rússia, Índia e China, países em desenvolvimento, com traços culturais, políticos e geográficos distintos, mas com um grau acelerado de crescimento econômico –, o economista Jim O’Neill foi alçado à condição de oráculo sobre os rumos da economia mundial. E provocou um grande impacto no establishment financeiro ao cunhar um termo que seria adotado por todo o mundo como sinônimo de nações em desenvolvimento com baixo risco para investimento, apontando-as como fundamentais para a economia mundial.
Quem entra na sede do banco de investimentos Goldman Sachs Asset Management, em Londres, tem a impressão de estar em vários lugares ao mesmo tempo. Ali se respira simultaneamente, de carona nas variações dos mercados de ações, os ares de Tóquio, Xangai, Hong Kong, Frankfurt, São Paulo e Nova York. Do coração do centro financeiro londrino, O’Neill, chairman do banco especializado em planejamento financeiro e estratégias de investimentos para pessoas físicas e empresas, costuma fazer suas previsões sobre a economia global, sempre com atenção especial aos quatro países que o tornaram reconhecido mundialmente.
