O setor ferroviário conta com o diesel mais comercializado no Brasil, o Diesel Interior. O óleo que é utilizado em locomotivas é o mesmo que abastece máquinas agrícolas, tratores, colheitadeiras e veículos de transporte de cargas e passageiros.

Entre as características que o diferenciam do Diesel Metropolitano está a concentração de no máximo 1800 partes por milhão de enxofre, o que corresponde a 0,18% desse elemento no diesel, e a aplicação de um corante vermelho para um rápido e fácil reconhecimento pelos consumidores.